简报摘要
10月26日的货运信号呈现分化：亚太至美国空运市场快速走强，亚欧货量仍显疲弱。瓦伦西亚港月度箱量回升，但年内转运表现承压；深圳港吞吐量提前达标，交通运输部数据则显示全国港口箱量稳步增长。台风影响减弱后洋山港加快疏港复产，货代企业也把AI延伸到报价、订舱和关务流程。
新闻要点
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WorldACD与TAC数据显示，全球空运现货价格近两周上涨约4%至4.7%，同比高约26%；亚太至美国市场更强，运量同比增长14%、运价同比上涨41%。亚欧货量仍偏弱，提示旺季报价需按航线和舱位判断，燃油与地缘扰动也在抬高成本。
来源：Asia Pacific the star performer as airfreight rates take off瓦伦西亚港务局数据显示，9月港口系统处理498,837 TEU，同比增长5.48%，进口和出口增长；但1—9月累计箱量仍同比下降0.91%，主要受转运箱量下滑影响。中国仍是其最大国际集装箱贸易伙伴，相关箱量同比增15.07%。
来源：Valenciaport reports September container growth despite weaker transshipmentC.H. Robinson称其AI报价工具已为3,600多家客户生成逾8万份报价，海运或空运报价时间从数小时至数天缩短到数分钟；新流程也处理海运订舱请求及美国进口报关文件，公司报告相关报关处理耗时减少23%。这些是企业自报数据，现阶段仍保留人工合规审核。
来源：C.H. Robinson debuts Lean AI for ocean shipping, air freight, and customs深圳港截至10月17日累计完成3,010万标箱，同比增长7.7%，比去年提前约三周达到3,000万标箱。报道还指出，港口运营超过270条国际集装箱班轮航线，并运营33个内陆港、45条海铁联运线路，显示港口增长与腹地集疏运网络同步扩展。
来源：深圳港集装箱吞吐量较去年提前3周达到3000万标箱上海人民网上海海事部门信息显示，10月20日至25日洋山港保障干线集装箱船安全进出港87艘次，完成34.4万TEU作业；台风“蔷琵”影响减弱后，港区转入疏港与复工阶段。货主仍应逐船核对靠泊和提箱安排，恢复节奏会受风浪与积压影响。
来源：台风影响期间保持连续作业 洋山港集装箱码头逐步复工复产交通运输部10月26日发布的前三季度数据称，全国港口货物吞吐量136.4亿吨，同比增长0.7%；其中外贸吞吐量增长2.9%，集装箱吞吐量达到2.8亿标箱、增长4.5%。9月港口货物吞吐量同比增长2.6%，运输需求呈现温和回升。
来源：2026年前三季度交通运输经济运行情况德航观察
- 空运旺季不是所有航线同步紧张。亚太至美国运价明显走高，而亚欧表现较弱，建议按起运地、目的地和货物时效分别询价，同时把燃油附加费和可用舱位写进报价有效期。
- 港口指标同样存在结构差异：深圳吞吐量增长、瓦伦西亚转运仍弱，且洋山港正从天气扰动中恢复。订舱后应持续核实靠港、拖车和提箱节点，给跨境交付预留缓冲。
出货建议
- 对10—11月紧急空运，尽早锁定舱位，并比较亚太至美国与亚欧不同始发点的报价和中转方案。
- 对上海、深圳及瓦伦西亚相关货物，向船公司或代理逐票确认最新船期、码头预约与堆场可提状态。
- 评估货代AI报价或报关自动化时，要求明确适用航线、数据范围、异常处理和人工合规复核责任。
信息来源
查看来源（6）
- 国际 · 行业媒体Asia Pacific the star performer as airfreight rates take offThe Loadstar · 2026-10-26
- 国际 · 行业媒体Valenciaport reports September container growth despite weaker transshipmentContainer News · 2026-10-26
- 国际C.H. Robinson debuts Lean AI for ocean shipping, air freight, and customsC.H. Robinson · 2026-10-26
- 国内 · 行业媒体深圳港集装箱吞吐量较去年提前3周达到3000万标箱深圳商报·读创（东方财富网） · 2026-10-26
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- 国内 · 官方机构2026年前三季度交通运输经济运行情况交通运输部 · 2026-10-26