
简报摘要
2026 年 6 月 2 日的国际货运简报显示,市场进入 6 月后同时面对安全、成本和网络重构三类压力。6 月 1 日可核对的强相关信息集中在海湾航运风险、承运人附加费、欧洲港口基础设施和空运新通道;另补充 5 月下旬发布但在 6 月初仍直接影响订舱和合规安排的关务数字化与东非 PSS 信息。海运客户需要把航线安全、环保合规成本和旺季附加费一起纳入报价;空运客户则应关注高价值货物通道、机场关务系统和多式联运衔接能力。
新闻要点
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Container News 6 月 1 日援引 UKMTO 信息称,一艘货船在伊拉克 Umm Qasr 东南约 40 海里处航行时右舷遭不明弹体击中并发生大型爆炸,事发后暂无环境损害报告。事件发生在海湾和霍尔木兹相关风险仍受市场关注的背景下,可能促使船东、租家、保险方和货主重新评估航线安全、战争险附加费和应急改港方案。对经阿拉伯湾、伊拉克、科威特、卡塔尔和阿联酋相关港口的货物,订舱前应要求承运人确认最新安全通告、绕航触发条件和费用责任。
来源:Cargo vessel strike raises Gulf shipping concerns as Trump dismisses Iran talksContainer News 6 月 1 日报道,ONE 更新 Europe Environment Surcharge,将英国进出口货物纳入覆盖范围,以反映 UK ETS 扩围后的合规义务。该费用还整合了 EU ETS 全额履约阶段和 FuelEU Maritime 相关成本,新的季度费率适用于 2026 年 7 月 1 日至 9 月 30 日。对中国出口至欧洲、地中海、英国及经欧洲转运的客户,环保合规费用正从政策变量变成报价组成部分,合同中应明确费用是否已并入海运费或另行列示。
来源:ONE updates Europe Environment SurchargeHapag-Lloyd 6 月 1 日公告称,将对印度、孟加拉国、斯里兰卡和巴基斯坦至美国、加拿大所有海岸的货物实施 GRI/GRA。调整适用于 20 英尺和 40 英尺干箱、冷藏箱、特种箱及高箱,按 2026 年 7 月 1 日起进场的满箱计算,每箱上调 1,000 美元并持续至另行通知。该信号说明北美进口链条的涨价窗口并不只限于中国出口,采购从南亚分散的客户也需要提前锁定有效期、箱型和目的港内陆段成本。
来源:Shipping from Indian Subcontinent & Pakistan to North America? A GRI/GRA is coming upMaersk 5 月 18 日发布的东非 PSS 调整在 6 月 1 日起对中国、香港及多地亚太起运货物生效,越南起运货物为 6 月 2 日起生效。该调整覆盖至 Kenya 和 Dar es Salaam 的 20 英尺、40 英尺和 45 英尺干箱,并按目的地和起运地设置不同水平。对东非进口商和中国出口客户而言,6 月报价要同时核对 PSS、目的港拥堵、内陆运输和非 SPOT 订舱的价格计算日期,避免货物已放行后才发现附加费口径变化。
来源:Peak Season Surcharge (PSS) for the scope: APA to EAF (Z2FE)Air Cargo Week 6 月 1 日报道,LATAM Cargo Chile 已开通德国 Frankfurt 至智利 Antofagasta 的每周一班全货运航线,5 月 23 日开始运行,每周提供约 25 吨专用运力。该通道绕开经 Santiago 的传统路径,面向智利北部矿业和工业项目所需的高价值、时效敏感货物。欧洲出口至南美矿业、能源和工业项目的客户,可将该航线作为关键备件、设备和紧急补货的备选空运方案。
来源:LATAM Cargo adds a new direct alternative between Europe and northern ChilePort Technology International 6 月 1 日报道,Port of Barcelona 启动大型道路枢纽招标程序,项目预算为 9,800 万欧元,建设周期约三年半。该高架环岛将连接未来港口通道、公路网络和南区集装箱码头,并与旧 Llobregat 河道规划中的铁路综合体兼容。对欧洲进口、地中海转运和港口拖车安排而言,这类基础设施不是短期运价事件,但会决定未来码头集疏运能力和南区集装箱交通的韧性。
来源:Port of Barcelona launches €98m junction tender for south zoneAir Cargo Week 5 月 29 日报道,Brussels Airport、Liege Airport 和 Ostend-Bruges Airport 正在统一货运企业与比利时海关之间的数字申报框架,由 Air Cargo Belgium 和 LGG Connect 协调。进口、出口和转运申报将通过机场社区平台按统一原则交换,支持从 Paperless Customs and Excise 向 EU MASP-C 过渡,并计划在 2026 年底前投入运行。对医药、电商和高价值空运客户而言,机场关务接口统一有助于减少文件摩擦,但也要求货主提前提升数据准确性和申报时点管理。
来源:Belgian airports unite for digitalisation of cargo customs processesThe Maritime Executive 6 月 1 日报道,Seaspan 拥有并长期租给 Hapag-Lloyd 的 Seaspan Yangtze 在中国完成甲醇双燃料改装并交还船东,这是五艘同系列改装计划中的首艘。项目涉及主机、辅机、燃料系统、管路和甲醇燃料舱改造,船舶预计 6 月 10 日从宁波恢复航行。虽然甲醇燃料供应和规则不确定性仍影响行业节奏,但该案例说明大型在营集装箱船改装正在成为减排路径之一,未来可能影响承运人绿色附加费、舱位成本和低碳运输产品设计。
来源:First Seaspan-Hapag Boxship Completes Dual-Fuel Methanol Conversion德航观察
- 本期最清晰的信号是 6 月成本和风险同步抬升。海湾安全事件影响的是保险、绕航和交付责任,欧洲环保附加费影响的是合同报价口径,南亚至北美 GRI 和东非 PSS 则直接影响订舱窗口。
- 空运端的变化更偏结构性:欧洲至智利北部的新货运通道说明高价值工业供应链仍愿意为更短路径和确定性付费;比利时机场关务数字化则说明未来空运竞争会越来越依赖数据接口和申报质量。
- 对德航国际客户而言,当前不宜只询问单一海运费或空运费。更实用的做法是把主运价、附加费、保险、关务数据、节点拥堵和替代路径做成同一张成本与风险表,再根据装运日期决定是否提前锁舱或拆分批次。
出货建议
- 经阿拉伯湾、伊拉克、科威特、卡塔尔、阿联酋及周边港口的货物,订舱前核对 UKMTO 或承运人安全通告,并确认战争险和绕航费用责任。
- 出口欧洲、地中海和英国的客户,应要求报价中明确 EU ETS、UK ETS、FuelEU Maritime 或类似环保附加费是否已包含。
- 从印度、孟加拉国、斯里兰卡、巴基斯坦至北美的货物,7 月 1 日前后要重新确认 GRI 生效日、箱型和进场时间。
- 中国及亚太至 Kenya、Dar es Salaam 的东非货物,应把 PSS、目的港费用和内陆段成本一起复核,避免只比较基础海运费。
- 高价值设备、矿业备件和时效敏感货物可评估 Frankfurt-Antofagasta 等直飞货运通道,同时准备海空联运备选方案。
- 涉及欧洲空运进口、出口或转运的客户,应提前校验品名、HS 编码、临时储存申报和收发货人数据,以适应机场社区平台数字申报。
信息来源
查看来源(8)
- Cargo vessel strike raises Gulf shipping concerns as Trump dismisses Iran talksContainer News · 2026-06-01
- ONE updates Europe Environment SurchargeContainer News · 2026-06-01
- Shipping from Indian Subcontinent & Pakistan to North America? A GRI/GRA is coming upHapag-Lloyd · 2026-06-01
- Peak Season Surcharge (PSS) for the scope: APA to EAF (Z2FE)Maersk · 2026-05-18
- LATAM Cargo adds a new direct alternative between Europe and northern ChileAir Cargo Week · 2026-06-01
- Port of Barcelona launches €98m junction tender for south zonePort Technology International · 2026-06-01
- Belgian airports unite for digitalisation of cargo customs processesAir Cargo Week · 2026-05-29
- First Seaspan-Hapag Boxship Completes Dual-Fuel Methanol ConversionThe Maritime Executive · 2026-06-01